Dimensions:
112L
262*63
trimbox ( )
sandwich
poids de la mienne qui a déjà pris la flotte et plusieurs répas: ~8kg

Programme: un peu tout... freeride, bump n' jump, petits surfs... Pour les sauts c'est beaucoup trop encombrants évidemment

Construction:

J'ai cru comprendre que le shape était similaire aux Bic de l'époque, mais pour la freemove je suis sceptique. En tout cas, la finition n'a rien à voir:
_antidérapant partout
_gros pad confortable
_6 inserts pour chaque straps (mais peu excentrés)
_carène biconcave se je ne m'abuse

Sur l'eau:

Nav' avec un freeride tribord 36 cm rogné, maintenant un Select Progression même taille (contour moins courbe et plus fin).
Voiles: surtout 6.6, quelques fois 5.3 voire même 4.7 en septembre quand je n'avais pas de planche de vague.

C'est une planche qui se met sur la tranche facilement si on ne fais pas gaffe aux appuis quand on ne plane pas, et au planning le corrélaire est qu'elle carve bien (voire trop mais c'est moi qui ride ).
J'avais un aileron pourri et elle a pris la flotte, mais ça ne part pas trop mal planning, c'est réactif mais doux sous les pieds, ça passe assez bien les molles. C'est planche maniable par rapport à une Bic techno et qui assez confortable dans le clapot quand il est un peu espacé (genre pas aytré par N avec 20-30 nds), ça serait mieux si la planche foilait plus. On verra si le nouvel aileron va changer quelque chose.

Moi j'aime bien

petits affinages:

_ une nav' avec une Gun Rapid 7.2, c'est un peu chaud quand on ne plane pas, mais au planing ça passe sans problème, toujours un bon appui sur l'aileron de 36. 7.2/7.5 m'apparait comme la limite max de la planche.

_ je réinsiste sur la maniabilité, c'est possible de faire des rollers très corrects avec ( avec des bottoms et top-turns pas ultra serrés bien-sûr, mais on de bonnes sensations à glisser sur la vague).

_ nav' en confiance au portant dans la houle, le nose lifté et la longueur font que la planche tape un peu du nose mais n'enfourne pas;
dans l'autre sens, c'est une autre histoire! A la limite, une fois qu'on a la technique, jumper avec n'est pas si compliqué, c'est surtout à cause de l'aileron beaucoup plus droit que ça devient dangereux, le Progression spinoute pas mal si on n'est pas assez propre à la réception.

_ réglage personnel du pied de mât mais qui a transformé la planche en terme de vitesse:


J'ai mis un peu de temps à prendre mes marques, mais je suis beaucoup plus confortable dans les straps (que j'ai recentrés après les avoir reculés et un peu écartés au pif). Pile poil bien calée au harnais, j'aurai presque pu lâcher les deux mains. Côté vitesse, en sensations j'ai vraiment l'impression que la planche va plus vite, un peu moins de surface mouillée avec un peu plus de lift, vraiment top! A voir ce que ça donne dans du gros clapot.